В продолжение обзора жгутов делимся интересным экспериментом
ЦСП ДРУЖИНА: Представляем вашему вниманию результаты 3 этапа экстрим-теста средств остановки кровотечений. Результаты наш несколько удивили! Ранее мы проводили эксперимент при температурах -15-17 градусов. Теперь тест проходил в более суровых условиях: 2 января мы,как и обещали, залили водой,присыпав снегом наших «подопытных», оставив на улице при темепературе -9. Накануне проверочного этапа температура на улице в Нижнем Новгороде была -35 градусов. Спустя 9 дней, мы извлекли турникет китайского производства, резиновые жгуты Эсмарха-Лангенбека, Гепоглос и полимер «мармелад», отбив ото льда. Припервичном осмотре Гепоглос и «мармелад» легко отряхнулись ото льда, сохранив свои органолептичечкие свойства- эластичность, гибкость. Жгут Эсмарха стал более жестким. Турникет был полностью промерзшим, отдельные его пластиковые части (прядки, вороток,рога, места заломов ленты) были настолько проморожены,что отбивать их сразу было возможно только с риском повредить целостность. Поэтому турникет пришлось отнести в более тёплое немного разморозить от 2 кВт- тепловой пушки. На видео представлены все этапы наложений.
Выводы: все резиновые средства остановки кровотечения проявили себя очень хорошо- ничто из них не потеряло своей целостности,все выдержали тест и оказали достаточную компрессию на конечность. Однако, жгут Эсмарха после наложения и построенного размораживания начал тянуться, хотя при наложении был достаточно жестким,но не разорвался. Жгут «мармелад» показался более, даже слишком (подозрительно и настораживающе) мягким,возможно,излишне эластичным. Гепоглос Не изменил своих нативных свойств и качеств вовсе. Турникет после разморозки полностью выполнил свою функцию- оказал достаточную степень компрессии, вклеил работало, утягивающая лента воротка не растянулась, однако применимость в данных экстремальных условиях, то есть в случае попадания на открытый турникет или в турникет в открытом подсумке влаги,снега с дальнейшей минусовой температурой- это черевато блокировкой системы турникета из-за издержек конструкции( объяснение в видео).
PS. 1)Мы считаем необходимым продолжать обязательно подготовку граждан по обращению как с турникетом, так и со жгутом! 2) В состав обязательной экипировки современного бойца должен входит как турникет, так и жгут ( не в единичном экземпляре!)- полностью поддерживаем и на данном опыте подтверждаем рекомендации Юрия Юрьевича Евича, Влада Харригана, Разведоса, Стаса Stich.
Друзья, Мы планируем продолжать тестить наши модели в экстремальных условиях. Готовы выслушать ваши пожелания по тестам (что бы вы хотели, чтобы мы протестили-не только жгуты и турникеты, пишите любые задачи- придумаем и постараемся реализовать). Также интересно услышать ваше мнение по проделанным этапам эксперимента (3 этапа).
Одновременно полностью поддерживать рекомендации Ю.Ю. и Разведоса невозможно, они противоположные вещи говорят.